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2012年中国工程机械配套件行业年会召开
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  2012年9月13日,以“挑战·创新·跨越”为主题的中国工程机械工业协会工程机械配套件年会在上海浦东隆重召开。会议由中国工程机械工业协会工程机械配套件分会贾晓雯秘书长主持。国家工信部装备工业司机械处副处长辛晨华先生、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生、中国工程机械工业协会配套件分会会长郑尚龙先生、中国工程机械工业协会铲运机械分会秘书长尚海波先生,中国工程机械工业协会挖掘机械分会高级顾问陈正利先生、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝先生、德马吉亚洲区CEO兼中国区总裁汉诺先生,森精机中国区副总经理大西邦彦先生等嘉宾以及来自整机企业、配套件企业、行业媒体代表等230余人参加了会议。

  会议全面分析了工程机械配套件行业当前面临的严峻的国内外形势,并结合行业企业的发展现状,共同探讨了行业未来发展的变革思路。

  会上贾晓雯秘书长做了题为“在困境中崛起,在创新中跨越,全面提升我国工程机械配套件行业竞争力”的工作报告。

  她在报告中指出:2012年上半年在国际形势不确定性和风险增大,我国实体经济加速放缓,工程机械行业呈现产销量相对下滑,市场表现欠佳。但机遇永远与挑战并存,借助着2012年下半年一系列的政策投资与工程项目的开工,我国工程机械配套件行业或将迎来一个挑战与机遇并存的发展转型期。中国工程机械配套件行业未来的发展,有赖于国家产业政策的支持,但更多的是需要行业所有从业者的自身努力。她呼吁行业同仁抓住时机,立足长远发展战略,苦练内功,着力加强自主创新,加快形成自主技术、自主品牌,促成新的竞争优势和新的发展增长点,在困境中崛起,在创新中跨越。

  工信部装备工业司机械处辛晨华副处长进行政策解读

  中国工程机械工业协会苏子孟秘书长作行业形势分析报告

  工信部装备工业司机械处辛晨华副处长和中国工程机械工业协会苏子孟秘书长也分别就国家相关产业政策和行业发展趋势进行了权威解读和分析。

  会议特邀中国人民大学金融与证券研究所研究员应惟伟以“经济下行见底了吗?硬着陆还是软着陆?”为题深入浅出地分析了目前中国经济不断下行的重要原因,指出了国家出台的宏观经济应对政策,并从短期和长期两个阶段对中国经济发展趋势进行了展望。

  嘉宾“对话”

  在会议的“对话”环节中,由液压行业资深专家王长江先生作为主持,中国工程机械工业协会铲运机械分会秘书长尚海波先生;广西玉柴重工有限公司技术总监潘国远先生;天津工程机械研究院传动机械厂厂长张志强先生;杭州前进齿轮箱集团股份有限公司副总经理汤宏先生;山推股份传动分公司总经理刘春朝先生;徐州良羽科技有限公司董事长魏宝珍女士等作为对话嘉宾围绕着“中国装载机传动系统的发展方向”的话题,就装载机技术发展、中国装载机企业如何进行技术创新、如何适应国内的市场行情发展、配套件企业对装载机企业配套怎样定位等阐述了各自的看法,展开了充分讨论。

  会议期间,代表们还受邀参观了德国德马吉及日本森精机两家精密数控机床制造公司和中国龙工控股有限公司。企业先进的管理理念、优良的制造工艺及高品质的产品给代表们留下了深刻的印象。(本文来自中国工程机械工业协会尹晓荔)

本周(4月15日-4月20日)国内尿素价格仍呈缓慢下滑趋势,需求疲软,行情难见好转。自3月以来,东北仍多雨雪天气,而西南地区持续干旱,以至春耕用肥推迟,尿素滞销,价格持续走低。不过这只是其中的一个主要因素,国际价格持续回落,人民币升值等也使得尿素出口阻力大增,国内市场面临着内忧外患的艰难处境。中国氮肥工业协会市场贸易委员会于4月15日在北京召开紧急会议,倡议氮肥生产企业应理性组织生产、合理制定价格

未来城市交通将会有多少纯电动汽车?对于其他工厂来说则是加快新产品的研发进度,尽快量产投放市场。而对于特斯拉来说如何成功建设“超级电池工厂”(gigafactories),进一步降低传统锂电池的成本才是未来发展的关键所在。根据Elon Musk的原定计划有望将锂电池的成本缩减到30%左右,他说:“30%并不是我们的最终目标,我们能够做的更好,这就需要大量的超级电池工厂,而为了满足未来交通发展需求至少

 

 

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